賽銳特發動機缸蓋總成過濾效率測試儀原理 賽銳特發動機缸蓋總成過濾效率測試儀原理
1. 意義和用途
本測試儀器主要針對客戶提出發動機缸蓋過濾效率測試以及過濾粒徑分布記錄，阻力的測試設備
2. 產品配置清單
主要硬件
操作實驗臺一套，含下列主要部件：（鈑金噴漆外觀）
觸摸屏自動控制系統或PC控制系統- 1套
防震動腳墊 1套
全新進口SMC三級油水分離器 1個
控制電箱----1套
試驗動力源---1臺---森森集團---- 10-450L/min
壓差傳感器----1套---0-6000pa （客戶自定）
壓力傳感器----2個---國優 -100-100Kpa
臺達PLC ---1套
粒徑普儀雙通道----1套Promo3000HP---工況120℃ 粒子均布0.2-10um，0.3-17um， 0.6-40um， 2-100um
稀釋器 1套 LDD100H 1:100
有霧發生器 1套 CSI-2100-ZD
油品加熱系統 1套 油品加熱120℃（Max）
溫度傳感器 3個 松導 PT100 0-180℃
熱式氣體質量流量計 1個 進口
一．軟件技術資料：
觸摸屏操作軟件一套（中英文界面）
儀器使用說明書（包括軟件使用說明書和硬件使用說明書）出廠檢驗合格證明、裝箱單、保修單及其他應提供資料各一份
二．設備參數：
（1）電源輸入電壓 220V，有接地保護功能 數據輸出導出端口USB
（2） 氣壓：≤0.7Mpa
3.設備外形圖：
4. 主要功能及特點
（1） 該測試試驗裝置屬于全自動控制測試系統，進口采用空氣壓縮機進行供氣，壓縮空氣經過過濾后，經過稀釋器、質量流量計后進行加熱后供給發生器和主管路。發生器對相關規定型號機油經過加熱后霧化與加熱空氣混合經過試驗件進行試驗，在試驗件上游和下游分別放置壓力傳感器和溫度傳感器，壓差傳感器接入至試驗件兩側，用于測試試驗件前后端的壓力，壓差和溫度。將粒徑譜儀接入至試驗件的上下游用于采集試驗件上下游的粒子分布情況，以及參與計算粒子過濾效率和質量過濾效率的計算。
（2） 采用變頻器變頻驅動方式控制動力源，實現穩定的測試氣源
（3） 采用熱式氣體質量流量傳感器作為流量采集單位，采集流量準確性高，可達到 2%F.S；
（4） 系統具有高精度壓力傳感器，用于采集試驗件的進口壓力和出口壓力；
（5） 系統采用 304 不銹鋼光滑管路連接，減少了材質因高溫膨脹率不一至帶來的泄露等不良影響；
（6） 采用發生器，稀釋器和粒徑譜儀作為油霧發生，稀釋及采集裝置，采用竄氣流量計用于測試竄氣流量，再配合各類溫度壓力壓差傳感器及主管路的空氣加熱器和管路保溫實現整個試驗過程。
（7）采用工控機的控制方式對設備進行控制，可對試驗時間、流量、溫度等參數進行設定?？蓪υ囼瀳蟊磉M行存儲，打印，輸出，查詢等功能，界面主要參數通俗易懂，操作簡單，提高了整體自動化程度；
